Radar da Estética

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Parceria estabelece meta de 10% de soluções recarregáveis até 2030 e prevê redução de emissões logísticas em aeroportos e outros centros de viagens.

A L’Oréal Travel Retail firmou uma parceria estratégica com a Avolta, empresa global de varejo de viagens, para ampliar a presença de fragrâncias recarregáveis em pontos de venda internacionais. O acordo estabelece a meta de alcançar 10% de soluções de refil até 2030 nas principais categorias de fragrâncias da companhia, além de incorporar medidas para reduzir emissões logísticas e ampliar práticas de economia circular no setor de beleza.

A iniciativa foi formalizada durante a TFWA World Exhibition & Conference 2026, realizada em Cannes, na França, por meio de um Plano de Negócios Vinculado à Sustentabilidade. O documento reúne compromissos operacionais voltados à transformação das práticas comerciais e logísticas das duas empresas, com foco na expansão de embalagens recarregáveis e na redução do impacto ambiental das operações de varejo de viagens.

A estratégia acompanha a crescente demanda por alternativas sustentáveis entre consumidores que frequentam lojas duty-free. Segundo dados de mercado citados pela L’Oréal Travel Retail, 80% dos consumidores da Geração Z procuram produtos de beleza sustentáveis nesses estabelecimentos, indicando oportunidades para formatos que permitam prolongar o uso das embalagens e reduzir a necessidade de aquisição de novos frascos.

No segmento de perfumaria, a ampliação dos sistemas de refil representa uma oportunidade para integrar sustentabilidade, conveniência e experiência de compra. Ao oferecer alternativas recarregáveis em centros internacionais de viagens, a L’Oréal pretende ampliar o acesso a formatos que incentivem a reutilização das embalagens originais, especialmente em uma categoria na qual os frascos possuem forte relevância estética e valor percebido.

O acordo também contempla mudanças na cadeia de suprimentos. Entre as medidas previstas estão a adoção de modais de transporte com menores emissões e a otimização da capacidade de carga dos caminhões utilizados nas operações logísticas. A proposta busca reduzir o impacto ambiental relacionado à movimentação de produtos entre centros de distribuição e pontos de venda.

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